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行業(yè)動態(tài)
2021年03月23日,一艘懸掛巴拿馬國旗的重型貨船在蘇伊士運河新航道擱淺,造成航道堵塞。新華社發(fā)(蘇伊士運河管理局供圖)
堵車我們聽得多了,但運河上的堵船,你見過么?這幾天,全球網(wǎng)友都在關(guān)注一艘卡在了蘇伊士運河中的貨輪,全世界的節(jié)奏都被打亂了。
突發(fā)事故:
巨型貨輪堵了蘇伊士運河
埃及蘇伊士運河管理局24日發(fā)表聲明說,一艘懸掛巴拿馬國旗的重型貨船23日在蘇伊士運河新航道擱淺,造成航道擁堵。

據(jù)悉,這艘貨輪叫“長賜號”巨輪,長約400米、寬約59米,船東是來自日本愛媛縣的“正榮汽船”公司,當時正駛向荷蘭鹿特丹港。然而在周二進入位于埃及的蘇伊士運河時,因為沙塵暴強風的吹襲,船身突然偏離了航道,最后意外地觸底擱淺了。
事故導致運河雙向堵塞斷航,大量船只無法通行,積壓在這條全球最繁忙的貿(mào)易航線上。而此次堵塞,正在對全球貿(mào)易造成不可估量的影響。
網(wǎng)友疑惑:
航運大動脈,怎么就被一艘船堵住了?
貨輪擱淺的新聞一出,大家還是難以理解,救援有啥難的,把它方向擺正不就好了?航運大動脈,怎么就被一艘船堵住了?
先給你一張圖感受一下:
3月25日,工程機械在埃及蘇伊士運河上重型貨船擱淺的現(xiàn)場進行作業(yè)。新華社發(fā)(蘇伊士運河管理局供圖)
首先,船確實太大了,運河管理局緊急調(diào)來8艘拖船和挖掘機,試圖在第一時間將貨輪從擱淺位置移出,但因為功率不足,貨輪未能如愿脫困。
蘇伊士運河管理局方面表示,要想挖出該貨輪,挖泥船需要清除多達2萬立方米的泥沙,這相當于8個奧運泳池,挖掘深度將達到12至16米,而后,拖船進行拖曳作業(yè)才能使這艘貨船脫淺,清理的技術(shù)難度非常大。網(wǎng)友調(diào)侃:挖掘機真是承擔了小小身軀所不該承受的壓力。
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